ACM與AEM的區(qū)別
丙烯酸酯橡膠的定位就是性價比好,熱油環(huán)境下效果和氟橡膠差不多。在丁腈橡膠滿足不了要求下,同時又不愿使用昂貴的氟橡膠的情況下使用的。但是其加工性能差,而且問題的特多。
ACM存在加工困難:粘棍、粘模、污染模具,而且耐低溫也不行、壓變也不好等多種缺陷,所以研發(fā)了丙烯酸酯橡膠的改進(jìn)版:AEM橡膠,彌補(bǔ)這些缺陷。AEM的加工性能和耐高低溫性能要比ACM提高,同時價格也提高很多了!
聚丙烯酸酯橡膠(ACM)和乙烯-丙烯酸酯橡膠(AEM)的區(qū)別就是:AEM各方面性能好點(diǎn),AEM價格貴了,和氟橡膠差不多了。
聚乙烯/丙烯酸酯橡膠是乙烯與甲基丙烯酸酯的共聚物,如上少量的含羧酸基的硫化單體。乙烯/丙烯酸橡膠是一種耐用的,低永久壓縮變形率的橡膠,有優(yōu)異的耐高溫、耐熱的礦物油、液壓油和耐候物性。AEM的低溫彈性和機(jī)械性能優(yōu)于ACM,但它不耐低苯胺油(如ASTM3號油)和極性溶劑。
聚丙烯酸酯橡膠是一種飽和極性橡膠,其具有良好的耐油性能,在室溫下耐油性能與丁腈橡膠較為接近,在熱油中 150℃ 以下時,丙烯酸酯橡膠的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于丁腈橡膠,丙烯酸酯橡膠的拉伸強(qiáng)度保持率、扯斷強(qiáng)度保持率,硬度變化等物理性能都較丁腈橡膠好。丙烯酸酯橡膠另一突出性能是,在極壓型潤滑油(潤滑油中添加5%-20%的氯.硫。磷化物)使用部位密封時,丁腈橡膠在溫度高于 120℃ 時即發(fā)生酸化,起不到密封作用,而聚丙烯酸酯橡膠在 150℃ 時可正常使用。但其機(jī)械強(qiáng)度中等、彈性差、耐低溫性差(脆性溫度為 -12℃ )、易水解。
(一)溫度范圍: -25℃ ~ 180℃ , 180℃短時間使用 。 ,特殊材料的低溫可至 -30℃
(二)硬度范圍: 邵氏A45度至80度。
(三)應(yīng)用:
聚丙烯酸酯橡膠主要應(yīng)用在汽車行業(yè),主要用來制作高溫油封、耐極壓油油封、變速箱密封、活塞桿密封。由于丙烯酸橡膠具有優(yōu)良的耐熱性,耐油性。在汽車行業(yè)中的一定范圍內(nèi)替代氟橡膠是非常經(jīng)濟(jì)的。在電器工業(yè)中可以代替硅橡膠,制成耐高溫、耐油的電線、電纜、墊圈等。也可用于容器襯里、石油勘探用耐油制品,可制成特種膠管和膠帶。